Prezes PKS Zamość: Teraz czekamy na zyski

PKS ma problemy nie od dziś. Spółka popadła w ogromne długi. Pod koniec grudnia ubiegłego roku ówczesny prezes Wiesław Fik złożył wniosek o upadłość układową – miało być to panaceum na zablokowane konta. Okazało się jednak, że wraz z nią PKS nie może wykonywać żadnych kursów. Wniosek wycofano i powołano nowego prezesa, Tadeusza Kunę. Ten został zastąpiony pod koniec lipca – p.o. prezesa został Andrzej Sokół.

Jakie zmiany wprowadził Sokół? – Przede wszystkim we wrześniu zawiesiliśmy 22 nierentowne kursy. Nie może być tak, że dokładamy do każdego kilometra. Nie stać nas na to – tłumaczy – Zmieniliśmy też organizację pracy, która była bardzo nieefektywna. Pracownicy się ze sobą nie komunikują, gdy nie ma jednej osoby to inna nie potrafi jej zastąpić a klient odchodzi z kwitkiem.

Reorganizacja pracy powoduje cięcia etatów. W czerwcu w firmie zatrudnionych było jeszcze 126 osób. W przeciągu najbliższych miesięcy liczba ta zostanie zmniejszona do 89. Prezes zapewnia, że, choć zmiany wydają się niewielkie to spowodowały, że straty w sierpniu tego roku wyniosły 55 tys. zł. W porównaniu – w zeszłym roku w sierpniu było to 200 tys. zł.

PKS Zamość dostał przed kilkoma dniami dofinansowanie z Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie. Pieniądze w dużej mierze zostały przeznaczone na spłatę zobowiązań wobec dłużników i wypłatę zaległych pensji dla pracowników.

Dalsze inwestycje rozpoczną się, gdy uda się wreszcie sprzedać bazę PKS przy Sadowej. Z tym jednak są pewne problemy. Do tej pory odbyły się dwa przetargi. Po raz pierwszy wyceniono bazę na 9 mln 200 tys. Przetarg się nie udał i cena spadła do niecałych 7 mln. Do przetargu (4 października) nie zgłosił się żaden oferent.

Teraz prezes zmieni technikę: - Podejmę rozmowy indywidualne z deweloperami, by znaleźć klienta na tą bazę. Podjąłem już jednak decyzję, że nie sprzedam jej całej. Zostanie stacja diagnostyczna pojazdów, część hali i placu. Sprzedamy natomiast stację paliw i dużą część placu – tłumaczy Andrzej Sokół.

Prezes ma też plany co do dworca PKS. Tutaj miałby powstać pasaż handlowy. Sokół zapewnia, że odbyły się w tej sprawie już wstępne rozmowy z inwestorami.

Dodatkowo, jeśli uda się sprzedać Sadową, PKS czeka wymiana taboru. Duże, stare autobusy zostaną wymienione na mniejsze napędzane paliwem CMG.

**Zamojski informator miejski

Wakacyjny przewodnik po regionieZobacz serwis Z przymrużeniem okaZobacz Kronikę policyjną województwa Lubelskiego**

Najświeższe wiadomości z Twojego miasta prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Prześlij nam swój artykuł lub swoje zdjęcia. Nie masz konta? Zarejestruj się!
Masz firmę? Dodaj ją za darmo do Katalogu Firm.
Organizujesz imprezę? Poinformuj nas!