Zamość: Pociąg Hetman nie dojedzie do Poznania?

W piśmie przesłanym do Janusza Malinowskiego poseł podkreśla jak długo Zamojszczyzna walczyła o przywrócenie jedynego dalekobieżnego połączenia z Zamościem.

- Udało mi się niestety ustalić, że Spółka PKP Intercity aktualnie poważnie rozważa możliwość skrócenia trasy tego pociągu od dnia 9 marca 2014r. Wskazywanym powodem planowanych zmian w rocznym rozkładzie jazdy jest m.in. brak wystarczających środków finansowych po stronie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, które dzięki wdrożonemu przez PKP Intercity S.A wariantowi ograniczeń oferty przewozowej planuje zaoszczędzić w 2014r. około 20 mln zł – pisze Sławomir Zawiślak.

Poseł wytyka też PKP brak promocji połączenia,. Który prowadzi do niskiej frekwencji oraz liczne awarie i opóźnienia czy też wysokie ceny:

- Absurdem dla mnie, a tym bardziej pasażerów jest też sytuacja, gdy przewoźnik nie robi nic w celu pozyskania klientów. Dlaczego dla przykładu na odcinku Rzeszów-Stalowa Wola bilet w pociągu Spółki Przewozy Regionalne kosztuje 9,50zł, a w TLK „Hetman” aż 37,00 zł? – pyta parlamentarzysta.

O to czy linia jest zagrożona bądź przewidywane są zmiany w rozkładzie jazdy pociągu Hetman zapytaliśmy w Biurze Komunikacji i Public Relations PKP Intercity S.A.

- Obecnie jest opracowywana korekta rozkładu jazdy pociągów, która zostanie wdrożona 9 marca. O szczegółowych zmianach w kursowaniu pociągów będziemy informować w lutym – brzmi przesłana nam odpowiedź.

Pociąg Hetman - zobacz jak go witano...

Nie bez wpływu na decyzje dotyczące pociągu Hetman pozostanie też na pewno zmiana na stanowisku prezesa spółki. Janusz Malinowski, czyli adresat poselskiego pytania został odwołany wkrótce po tym jak do naszej redakcji dotarło datowane na 21 stycznia i adresowane na jego nazwisko pismo.

Do sprawy wrócimy.

Polub nas na Facebooku!
Najświeższe wiadomości z Twojego miasta prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Prześlij nam swój artykuł lub swoje zdjęcia. Nie masz konta? Zarejestruj się!