Więcej kolizji drogowych, ale mniej wypadków. Na ulicach Zamościa nadal trzeba bardzo uważać

Takie podsumowania zamojski ZDG oraz funkcjonariusze z drogówki przygotowują co roku. Z ostatniego wynika, że nadal najbardziej niebezpieczne jest miejscowe Rondo Honorowych Dawców Krwi u zbiegu ulic Jana Pawła II, Wyszyńskiego i Legionów. W 2021 r. doszło tam do 21 kolizji. Wydaje się to dużo, jednak należy zauważyć, że jeszcze w 2020 r. było ich w tym miejscu 45, a w 2019 r. – 80. Co się zmieniło?

- Dokonaliśmy korekty oznakowania tego ważnego ronda. Ponadto od strony wyjazdów z ulicy Wyszyńskiego oraz ul. Hrubieszowskiej zostały utworzone pasy przeznaczone tylko do zjazdu w prawo – mówi Marcin Nowak, dyrektor ZDG w Zamościu. - Wprawdzie w godzinach szczytu ruch przez te zmiany nieco się korkuje, ale bezpieczeństwo na rondzie naprawdę bardzo się poprawiło. To bardzo ważne.

W Zamościu kierowcy muszą także uważać na skrzyżowaniu ul. Dzieci Zamojszczyzny z ul. Sadową (w ub. roku doszło tam do 20 kolizji), na Rondzie Prymasa Wyszyńskiego (17 kolizji i 1 wypadek) oraz m.in. na skrzyżowaniu ul. Dzieci Zamojszczyzny z ulicą Szczebrzeską i Śląską (11 kolizji).

W innych miejscach miasta także bywa niebezpiecznie. Na ul. Wyszyńskiego doszło w ub. roku do 51 kolizji i dwóch wypadków (w 2020 r. były tam 23 kolizje i jeden wypadek), na ul. Dzieci Zamojszczyzny do 37 kolizji i jednego wypadku, a na ul. Legionów do 36 kolizji. W sumie w ub. roku w Zamościu odnotowano znaczny wzrost kolizji drogowych w stosunku do ubiegłego roku (w 2021 r było ich 806, a w 2020 r. - 648).

Bardziej uważać muszą także piesi. W ub. roku doszło w tym mieście do 25 potrąceń ludzi (w 2020 było ich 19), z czego na przejściach dla pieszych 14 (w 2020 - 12) oraz 11 poza przejściami (w 2020 r. - 7). W większości kończyło się jednak na niewielkich obrażeniach ciała.

- Warto zauważyć, że na przejściach w ubiegłym roku tylko dwie osoby zostały ranne, a dwie poza przejściami – mówi dyrektor Marcin Nowak. - W roku 2021 na drogach Zamościa nie odnotowaliśmy żadnego wypadku ze skutkiem śmiertelnym.